F1 Real Manager - Правила (v1.09)

(Превод от английски език – Кирил Митов и Владимир АлеХандров)

Ако откриете някакви проблеми (bugs) или имате идеи за това как да се подобри играта, не се притеснявайте да използвате нашия форум, за да споделите с нас или пък да ни изпратите писмо (e-mail) !

Благодарим Ви

The F1Portal Team

1.Цел

Както всеки би трябвало да знае, целта на играта е да станете Световен Шампион.За да стане това, ще трябва след всичките 17 състезания да сте първи в класирането.Ще се провеждат по 3 състезания на седмица, следователно, един сезон ще продължи 6 седмици!

2. Състезание

Всяко състезание ще започва в 20:00 часа CET (21:00 часа българско време) и ще продължи до 23:00 часа (24:00 часа българско време) в зависимост от това колко обиколки е състезанието. При евентуално появяване на някакъв проблем по време на състезанието, същото ще бъде преиграно на следващия ден. Дните, в които ще се провеждат състезанията ще бъдат Понеделник, Сряда и Петък!

Разпределението на точките е същото като във Формула 1 :

Позиция	Точки
1-ви	10
2-ри	8
3-ти	6
4-ти	5
5-ти	4
6-ти	3
7-ми	2
8-ми	1

3. Кариера

В началото на вашата кариера като мениджър, вие ще получите определена сума пари и кола с 1-во ниво (level) на всяка част.Целта е да се опитате да направите най-доброто за вас с даденото ви като за начало!В началото всеки ще получи съответно:

- ако започнете играта преди 1-то състезание :$29.750.000
- ако започнете играта преди 2-то състезание :$28.000.000
- ако започнете играта преди 3-то състезание :$26.250.000
- ако започнете играта преди 4-то състезание :$24.500.000
- ако започнете играта преди 5-то състезание :$22.750.000
...
- ако започнете играта преди 15-то състезание :$5.250.000
- ако започнете играта преди 16-то състезание :$3.500.000
- ако започнете играта преди 17-то състезание :$1.750.000

4. Practise, Qualify, Warm-Up & Testing

Времето, което е показано на Practise & Qualify, е времето по време на Practise & Qualify.

Времето, показано на Warm-up, е времето на старта на състезанието.

Преди да започнете състезанието, вие ще имате няколко Practise Laps (ако желаете разбира се) и поне 1 Qualify Lap!За да може да участвате в състезанието, вашата най-добра квалификационна обиколка (Qualify Lap) трябва да бъде под 107% от най-добрата до момента на стартовата решетка!Позволено ви е да правите само 8 Practise Laps и 4 Qualify Laps! Само най-добрата обиколка по време на квалификацията ще бъде записана за стартовата решетка.

По време на Practise (тренировката), вашият пилот ще ви напътства относно това как работят настройките, които сте въвели. Забележка : Той не може да ви дава повече от 3 обяснения наведнъж!

След като вече направите вашите Practise & Qualify обиколки, може да преминете към 4-те Warm-up обиколки!

Забележка :

1. По време на квалификацията, пилотът не може да ви дава обяснения, относно настройките на колата и също така няма да може да виждате неговите грешките.

2. Веднъж вече направили поне една Warm-Up обиколка,вие няма да можете да правите повече Practise или Qualify обиколки, ако са ви останали изобщо такива.

3 Няма да може да карате Warm-Up обиколки, ако преди това не сте направили поне 1 квалификационна.

4. Времето на Testing не оказва никакво влияние на състезанието.
5. Може да правите вашите Qualify, Practise, Warm-up и Testing до 1h30 преди старта на състезанието.
6. Задължени сте да използвате същите гуми, с които сте правили квалификацията, на Warm-up и Race
7. Може да виждате коментарът на пилота ви за последната PRACTISE обиколка, докато той не направи 1-та квалификационна! След което коментарите за PRACTISE обиколките повече няма да се появят (изчезват)!

5. Repair/Upgrade Car

Времето, показано тук е времето за самото състезание! Тука също така може да поправяте (Repair) вашата кола или да я Upgrade-вате!
Ще имате на разположение 180 точки за поправка на колата! Всяка точка ще ви позволява да поправяте определен процент от всяка част на колата. Колкото по високо е нивото (level) на частите на колата, толкова повече точки ще са ви нужни за да оправите! Ако притежавате Механик, това ще намали броя на нужните точки за поправка на 1% /част !
Трябва да знаете, че:
- позволено ви е да поправяте само веднъж преди състезание
- ако имате по-малко от $-15.000.000, това означава че :
- ще може да карате 8 Practice обиколки, но пък само 1 квалификационна (Qualify Lap)
- ще може само да поправяте вашата кола (не и да купувате нови части)
- преди началото на следващото състезание :
- ще загубите Механика си (ако имате такъв)
- моралът на пилота ви ще падне до 0

Забележка : Може да правите вашите Repair/Upgrade на колата до 1h30 преди началото на състезанието!



6. Настройки за състезанието

Времето показано тук е времето за самото състезание!
За същото може да настройвате различни опции показани по-долу:

Забележка : Може да правите вашите настройки до 1h30 преди самото състезание

6.1. « Setup » Стратегия

Това е мястото, където може да уточните Setup-а, с който искате да карате на състезанието ;
Забележка: Ако не поставите друг Setup за колата (т.е.Wings, Engine, Brakes, Gear, Suspension), същия ще бъде взет от най-добрата ви обиколка по време на Квалификацията.

6.2. «Fuel Strategy» Стратегия за Горивото

Може да изберете стратегията за горивото, с която искате да карате в състезанието! Тук задавате с колко литра искате да стартирате и с колко литра искате вашата кола да напуска бокса след всеки питстоп. Ако колата направи 6–то спиране в бокса, то тогава горивото зададено за 5–тото ще бъде използвано!Ако не е зададено гориво за 5-тото спиране, тогава ще бъде използвано горивото зададено за 4-тото спиране. Пример : Ако изберете да излезете с 80 литра след първото спиране в бокса и вашата кола има 5 литра в резервоара , тогава 75 литра ще бъдат добавени така че колата напуска бoкса с 80 литра.

Забележка:
- Aко колата няма достатъчно гориво да направи още една обиколка, ще влезе в бокса.
- Aко не зададете гориво за даден питстоп (например за 4–тия ) и колата направи 4-то спиране в бокса, ще бъде използвано горивото, зададено за 3-тото спиране.

6.3. Tyres Strategy (Стратегия за гумите)

Тука може да определите гумите, с които бихте искали да карате на състезанието:
- Гуми на старта;
- Гуми, при положение че завали;
- Гуми, ако спре да вали;

Забележка : Трябва да знаете, че когато започне да вали това означава, че цялата писта е мокра, ако спре да вали – пистата е изцяло суха

6.4. Driver Strategy (Стратегия на пилота)

- тука може да определите риска, с който бихте искали пилота да кара, когато изпреварва настигната от него кола! (Overtaking risk)
- тука може да определите риска, с който бихте искали пилота да кара, за да може да блокира настигащият го зад него болид (Blocking risk)
- тука може да определите риска, с който бихте искали пилота да кара, когато всичко на пистата е нормално (Normal risk)
- тука може да определите риска, с който бихте искали пилота да кара, когато получи някаква повреда в колата

Забележка :
1. Ако имате повреда в колата, ще започнете да губите секунди по време на всяка обиколка. Ако това се случи, бихте могли да направите, така че пилотът ви да попита в пит-а дали може да бъде отстранен проблема.Ако може, колата ще влезе възможно най-скоро, в противен случай пилотът ви ще довърши състезанието с риска, който сте му задали предварително.Ако колата влезе в бокса за отстраняване на проблема, ще ви бъде добавено горивотo, което е предвидено за определения питстоп
2. Бъдете внимателни, когато слагате overtaking/blocking рискове.Ако са твърде високи, пилота ви може да допусне грешка на пистата
3. В близко бъдеще ще имате възможността да определяте различни рискове на пилота, когато в резервоара има малко количество гориво

7. Staff (Персонал)

Бихте могли да давате оферти на пилоти и механици, съобразно дадените неща по-долу:
- Имате право на 4 оферти на седмица – 2 оферти за Пилот и 2 оферти за Механик
- Ако купите нов пилот или механик, ще трябва да платите обезщетение на съответно стария пилот или механик.Сумата, която трябва да платите е половината от парите, които пилота или механика би трябвало да получи до изтичане на договора му ;
- Няма да може да правите оферти между 19h CET (20 часа БГ време) и 21h CET (22 часа БГ време) във Вторник и Четвъртък! Приемането на офертите (ако има такиваJ) ще става в 20h CET (21 часа БГ време) – Пилотите, които не напуснат “Available Driver List” (листа със свободните пилоти, които не работят за никои от мениджърите), ще намалят с 5% от Заплатата, 10% от “Signing Fee” (хонорар при наемане) и 40% от Морала. Същото нещо важи и за Механиците (като се изключи Морала).
- Ако един пилот достигне 33 годишна възраст, ще трябва да вземе решение дали да остане или да се пенсионира на края на сезона! Ако пък се случи, така че да достигне 42 години, същия ще бъде пенсиониран незабавно от Педро в края на сезона
- Мениджъри от G2 групите НЕ МОГАТ да дават оферти на пилоти с overall по-висок от 135
- Мениджъри от G3 групите НЕ МОГАТ да дават оферти на пилоти с overall по-висок от 99 и също така оферти на Механици;
- Мениджъри от G4 групите НЕ МОГАТ да дават оферти на пилоти с overall по-висок от 85 и също така оферти на Механици;

7.1. Drivers (Пилоти)

Пилотите имат следните характеристики :
- Concentration (Концентрация)
- Talent (Талант)
- Experience (Опит)
- Stamina (Издръжливост)
- Morale (Морал)
- Age (Възраст)

Забележка :
1. Всеки пилот ще увеличава с 1 точка “Concentration” на всяко 5-то състезание, 1 точка ”Talent” на всяко 10-то състезание и 1 точка “Experience” на всяко състезание. Моралът ще се качва и намалява в зависимост от това как се представя пилотът в досегашните състезания.
2. Стойностите на Concentration, Talent, Experience, Stamina и Morale варират от 1 до 200 точки.
3. ”Stamina” няма да се променя в процес на игра.
4. От Сезон 4, няма да може да тренирате пилотът ви за Тalant, ако той надвишава 190 точки. Същото това важи и за Concentration.
5. От Края на Сезон 7, Пилотите с Experience (повече от 190) и над 30 годишна възраст ще решават дали да се пенсионират в края на сезона.
6. От Сезон 10, всеки пилот, който достигне 150 Overall няма да може да бъде трениран и няма да увеличава с 1 точка в Concentration на всяко 5-то състезание нито пък с 1 точка в Talent всяко 10-то състезание.
7. Пилоти, надвишаващи 33 години ще намаляват стойността на атрибутите си (например: talent, concentration) след всяко състезание ;

7.1.1 Training (Тренировка)

Може да тренирате вашия пилот за Concentration и Talent. За да направите това нещо ви е нужно да имате единствено позитивен капитал от пари.Всичко е обяснено в таблицата :
- Concentration (Концентрация) :
- 1 точка на всяко 10-то състезание - $10.000 на състезание;
- 1 точка на всяко 8-мо състезание - $12.500 на състезание;
- 1 точка на всяко 6-то състезание - $20.000 на състезание;
- 1 точка на всяко 4-то състезание - $35.000 на състезание;
- 1 точка на всяко 2-ро състезание - $90.000 на състезание;
- 1 точка на всяко 1-во състезание - $300.000 на състезание;
- Talent (Талант):
- 1 точка на всяко 13-то състезание - $7.000 на състезание;
- 1 точка на всяко 10-то състезание - $10.000 на състезание;
- 1 точка на всяко 7-мо състезание - $18.000 на състезание;
- 1 точка на всяко 4-то състезание - $40.000 на състезание;
- 1 точка на всяко 2-ро състезание - $100.000 на състезание;
- 1 точка на всяко 1-во състезание - $300.000 на състезание;

Забележка : Ако вашият пилот е в Тренировъчна сесия и след състезанието имате по-малко от $-15.000.000, тренировката ще бъде отменена и сумата, дадена преди това за тренировка, ще бъде загубена.

7.1.2 Подновяване на договора

По всяко време може да подновите договора на вашия пилот. Ефект от подновяването ще има веднага след изтичането на стария договор. Когато подновите договорът ще трябва да платите половината от сумата, която пилотът иска, а другата част от парите ще бъде добавена към бъдещата заплата(като се раздели поравно на съответния брой състезания в договора на пилота).
Забележка :
1. Ако сте подновили договора на текущия си пилот и междувременно направите оферта на друг и той приеме, тогава подновения договор на текущия ви пилот ще бъде анулиран, но няма да си възвърнете парите, които сте му платили, когато сте подновявали договора!!!
2. Ако контракта на вашия пилот свърши и вие не сте го подновили предварително, то пилота ви ще Ви напусне и ще ви бъде даден най–лошия от пазара за пилоти (с Overall около 30 и заплата 1,2,3 или 4 милиона съответно в G4,G3,G2 и G1).Това е кофти тръпка с две думи, така че мислете предварително за това!!!

3. Ако сте в една от G2 групите няма да може да подновите договора на пилота си ако неговия Overall е повече от 135.
4. Ако сте в една от G3 групите няма да може да подновите договора на пилота си ако неговия Overall е повече от 99.
5. Ако сте в една от G4 групите няма да може да подновите договора на пилота си ако неговия Overall е повече от 85.

7.2. Главни Механици :

Главния механик има 3 характеристики:
- Repair (Поправка)(колкото повече е « Repair » толкова по–малко точки за ползване (Repair Points) ще са ви нужни, за да оправите дадена част от колата (Пр.: Brakes, Engine);
- Pitstop (Питстоп)(колкото повече е тази характеристика толкова по–бързи ще са вашите спирания в бокса при дозареждане и смяна на гуми или при евентуални технически проблеми);
- Age (Възраст)(за Механика тази характиристика не играе никаква роля);

Забележка :
- Тези характеристики не се променят като при пилотите!
- Може да уволните винаги вашия Механик, но ще трябва да платите компенсация равна на половината от това което трябва да му платите до края на неговия контракт.
- Мениджъри в G2 не могат да правят оферта на Механици с Overall по–висок от 45.

7.3. Pit Crew

Всеки мениджър ще притежава по един ”Pit Crew” Отбор. Същия ще бъде съставен от членове с различни левели (levels), като всеки един от тях ще ви струва пари след всяко състезание.Ето и различните възможни левели, както и съответните заплати :
- Mediocre; (заплата: $20.000/състезание)
- Average; (заплата: $40.000/състезание)
- Good; (заплата: $80.000/състезание)
- Excelent; (заплата: $160.000/състезание)

Може да наемате (взимате на работа) само когато някой желае да се присъедини към отбора Ви. След всяко състезание един или повече членове с различни левели (levels) може да бъдат заинтерeсовани да се присъединят към Вас (в зависимост от представянето Ви до момента (резултатите, които сте показали) и от други параметри, които не са уточнени – ще трябва сами да разберем какви са!Те ще останат в отбора Ви докато (евентуално) решат да напуснат (Това също така зависи от резултати Ви! и от ”другите” параметри, които са неизвестни, но скоро ще станат ясни!)

Времето, което ще прекарвате в пита, ще зависи от Pit Crew Членовете (Отбора) и от това колко Pit Skill (Умение за пит) има вашия Механик (ако имате такъв). Очевидно е, че по–добрите Питстоп Членове са тези с левел « Excellent » (Значи, ако имате Механик с много пит скил и питстоп членове с възможно по–добър левел, ще правите много по–бързи питове от обикновено, където може да се компенсира новото правило за този сезон (Че ще се намали влиянието на механика при питване в бокса относно престоя вътре!)

Забележка :

- Pit Crew не се резетва (Reset) в края на сезона ;
- Наемането на нов член в отбора няма да ви струва пари :–) ;
  - При уволняване на някои от тях, ще трябва да му платите двойно заплатата, която той би трябвало да получи в следващите 2 състезания ;
  - Позволено Ви е да наемате/уволнявате член на отбора само веднъж преди всяко състезание ;
  - Може да имате най–много 20 членове (механици (както ви е по–удобно)), като способностите са им комбнирани;

8. Печалби

8.1. Спонсори

Всеки от вас има на разположение ”Commercial Manager” , който ще ви помогне да се договаряте със споносори за СЛЕДВАЩИЯ СЕЗОН. Може да имате спонсор на вашите ”Front & Rear” Wing(Предно и Задно Крило), върху ”Side Boxes” и също така на мястото на пилота (”Driver's suit”). Също така може да имате и ”Team Sponsor” (Спонсор на Отбора). Например спонсорите на крилата ”Wings” дават по–малко пари отколкото на ”Side Boxes”. Различните спонсори ще ви донесат повече пари!Повече от тези '$' близо до името на спонсора дават повече мангизи!!
Имате на разположение 28 часа за договаряне със спонсори за всяко състезаниe.С колкото повече часове се договаряте за един спонсор, толкова по барзо той ще прогресира (качва)! Цената на спосора може да видите, когато същия се зареди с повече от 30%. Един път спонсора достигнал до 100%, той ще бъде затворен(завършен) и готов за ползване за следващия сезон!

Късмет !

ВАЖНО : Не трябва да забравяте, че в началото на всеки сезон спонсорите се резетват на Теам Спонсор 1 000 000 $ и гуми « U ».Това, което затворите като спонсори, това ще получавате през следв. Сезон!И така всеки един затваряте за следващия..ако има нещо неясно относно това правило, форума е затова – да се пита!

Забележка :

1. Трябва да зареждате часовете на спонсорите след всяко състезание, в противен случай те няма да прогресират (това се отнася и за Спонсора за Гуми ”Tire Sponsors”).
2. Договарянето със спонсорите е заваршено само, когато те достигнат 100%.
3. Ако някой от мениджърите не се договори с нито един от спонсорите, ще му бъде даден такав за следвашия сезон”Team Sponsor”, който се равнява на $1.000.000 ;
4. Ако по време на сезона се договорите само с ”Тyre sponsors” или пък с нито един от тях, тогава за следващия сезон ще получите вашият текущ ”Team Sponsor”; Важно: Ще получите договор със основния ”Team Sponsor”, ако не затворите нито един от паричните спонсори(т.е. затваряте само договор само с компания за гуми);

5. От сезон 10,парите, получени от спосорите за текущия сезон ще се увеличават и намаляват в зависимост от вашите резултати по време на сезона.

8.1.1. Спонсори за Гуми

Спонсорите за Гуми ”Tyre Sponsors” няма да ви дават никакви пари. С тях ще се договаряте за различните видове гуми (добри и лоши). Повечето 'O' близо до името на гумите с които се договаряте ще имат по добро вцепление на пистата(т.е. ще давате по–добри обиколки по време на състезанието)

Забележка : В началот всеки започва играта (при влизане в G4 групите) с ”Тyres sponsors” ”Uniroyali”.Всеки от вас ще получи тези гуми, когато не успее да се договори за нито едни от останалите, което значи че всеки ще има гуми (няма за какво да се притеснявате, няма да останете по джанти J)!Не е за препорачване..така че..


8.2. Състезанието

- Ако вашият пилот направи най-бърза обиколка по време на състезанието : $1.000.000
- Крайното класиране :

Позиция	Много Пари
	Група G1	Група G2	Група G3	Група G4
1	$16.000.000	$12.000.000	$8.000.000	$4.000.000
2	$15.800.000	$11.850.000	$7.900.000	$3.950.000
3	$15.600.000	$11.700.000	$7.800.000	$3.900.000
...	...	...	...	...
38	$8.600.000	$6.450.000	$4.300.000	$2.150.000
39	$8.400.000	$6.300.000	$4.200.000	$2.100.000
40	$8.200.000	$6.150.000	$4.100.000	$2.050.000

8.3. Qualify (Квалификация)

- Позиция на старта за съответните групи :

Позиция	Много Пари
	Група G1	Група G2	Група G3	Група G4
1	$2.000.000	$1.500.000	$1.000.000	$500.000
2	$1.800.000	$1.350.000	$900.000	$450.000
3	$1.600.000	$1.200.000	$800.000	$400.000
4	$1.480.000	$1.110.000	$740.000	$370.000
5	$1.440.000	$1.080.000	$720.000	$360.000
6	$1.400.000	$1.050.000	$700.000	$350.000
7	$1.360.000	$1.020.000	$680.000	$340.000
8	$1.320.000	$990.000	$660.000	$330.000
...	...
38	$120.000	$90.000	$60.000	$30.000
39	$80.000	$60.000	$40.000	$20.000
40	$40.000	$30.000	$20.000	$10.000

9. Costs (Разходи)

9.1. Practise & Qualify (Тренировка и Квалификация)

- Всяка Practise обиколка ще ви струва $50.000
- Всяка Квалификационна обиколка ще ви струва $100.000.
- Всяка Warm Up (Загряваща) обиколка ще ви струва $50.000.
- Всяка Testing обиколка ще ви струва $25.000.

9.2. След всяко състезание, ще трябва да платите :

- заплатата на пилотът (също така и бонусите, ако има такива), заплатата на механикът (ако имате такъв) и 9% от цялата печалба на отбора (ако спечелите негативни пари, отборът няма да ви таксува с % -ти)

10. Структура на групите

Ето и описание на структурата на групите в играта :
- 1 Топ група (мениджъри с A-Licence): G1;
- 3 Подгрупи (мениджъри с B-Licence): G2a, G2b, G2c;
- 9 Под-подгрупи (мениджъри с B-Licence): G3a, G3b, G3c, G3d, G3e, G3f, G3g, G3h, G3i;
- 27 Под-подгрупи (мениджъри с B-Licence): G4a, G4b, G4c, G4d, G4e, G4f, G4g, G4h, G4i, ..., G4z, G4za;

В края на сезона:

- Топ 5 от всички G2 групи ще отидат в G1 (и ще получат A-Licence (книжка, че могат да карат като нормалните хораJ));
- Топ 5 от всички G3 групи ще отидат в G2;
- Топ 5 от всички G4 групи ще отидат в G3;
- Последните 15 от G1 ще се върнат обратно (там от където са дошли за да се научат да карат) G2 групите (G2a, G2b, G2c) и ща загубят A-Licence, вземайки наново B-Licence;
- Последните 15 от всяка G2 група ще се върнат обратно в G3 групите (G3a, G3b, G3c, G3d, G3e, G3f, G3g, G3h, G3i).
- Последните 15 от всяка G3 група ще се върнат обратно в G4 групите (при така наречените Аматьори)(G4a, G4b, G4c, G4d, G4e, G4f, G4g, G4h, G4i, ..., G4z, G4za);

Шампион в играта ще бъде мениджърът успял да спечели шампионата в G1!

Забележка :
1. Мениджъри които в края на сезона са между 1–те 5 в една от G2, G3 или G4 с отрицателен баланс на парите, няма да бъдат възкачени и следващия мениджър в класирането ще се качи в по–горна група.
2. Всеки мениджър (принадлежащ на някоя група, с изключение на G4) свършил сезона от 6–то до 25–то място (v G1 от 2–ро до 25–то) с негативен баланс ще слезе в по–долна група, оставяйки мястото на мениджър, който е заваршил сезона под 25–та позиция с позитивен баланс.

11. Отбори

Двама мениджъри могат да направят отбор помежду си!Всеки един от тях трябва да плати по $3.000.000 за да стане това! Мениджърът, който предлога създаването на отбор, ще плати $3.000.000, а другият ще плати същата сума, но когато приеме предложението! По време на Сезона всеки мениджър ще печели точки за отбора. Ето и системата, по която ще се изчисляват те :
- ако играчът е в G1 и спечели X точки, съответния отбор получава X точки
- ако играчът е в G2 и спечели X точки, съответния отбор ще получи X*0.75 точки
- ако играчът е в G3 и спечели X точки, съответния отбор ще получи X*0.50 точки
- ако играчът е в G4 и спечели X точки, съответния отбор ще получи X*0.25 точки

Забележка:
1. Всяка спечелена точка ще носи по $50.000 в края на сезона. Парите ще бъдат преведени по банкова сметка след Promotion/Relegation!
2. Всяко предложение за създаване на отбор ще струва $3.000.000.

12. Край на Сезона

- Мениджър, който има негативен баланс на края на сезона ще загуби титлата си (ако това е случая) или ще загуби A-Licence (Книжката, че може да кара като хората). Също така мениджърите не могат да стартират сезона с негативен баланс на парите!Затова в такъв случай мениджъра ще трябва да продаде частите на колата си докато не получи положителен баланс на парите и цената на продаване ще бъде половината от цената при купуване на нови части!Първите части, които ще бъдат продадени ще бъдат най–скъпите. Пример: Ако мениджър завърши сезона с $-6.000.000 и има следните части на колата: Engine (Level 2), Wings (Level 3), Brakes (Level 2), Gear (Level 4), Suspension (Level 1), тогава той ще започне новия сезон с Engine (Level 2), Wings (Level 2), Brakes (Level 2), Gear (Level 3), Suspension (Level 1) и с $1.000.000 (продажбата на часта level 3 от Wings ще му даде $3.000.000 и продажбата на частта level 4 от Gear ще му даде $4.000.000);
- Ако един мениджър учавста във всички систезания ще получи $5.000.000 повече следващия сезон;
- От сезон 4, между сезоните, частите на мениджърите ще бъдат подновени на 0% износеност.
- Ще получите по $30.000 за всяка спечелена точка през сезона.Тези пари се дават след старта на новия сезон!
- Ще трябва да платите такси taxi накрая на сезона, ако имате повече от $50.000.000 на вашата сметка. Ще платите 0.4% такси за всеки $1.000.000 в повече от лимита $50.000.000.Например, ако имате $65.000.000 (имате 15 * $1.000.000 повече $50.000.000) в края на сезона, ще трябва да платите 0.4 * 15 = 6% такси от $65.000.000, така че накрая ще платите $3.900.000. Надявам се, че ме разбирате какво имам предвив (Владимир АлеХандров) :)
- От сезон 8 мениджъри, които бъдат заточени в G3 ще загубят пилота си, ако неговия overall е по–голям от 99, и Главния си Механик, ако са имали такъв.
- Морала на пилотите ше се увеличава, ако се класират между 1–те 5 във всяка група в края на всеки сезон.Това ще зависи от уменията на пилота и от групата, в която се намира.
- От Края на сезон 10 мениджъри, които са заточени от G1 в G2 ще загубят пилота си, ако неговия Оverall e по–голям от 135.Същото ще се случи и с Главния Механик, ако overall-a му е по висок от 45.
- Ако в дадена група има 1 или повече мениджъри, които са се пенсионирали или са били изритани за измами(Cheats), тогава по–малко мениджъри ще бъдат заточени в по–долни групи;
- ВАЖНО: Ред На Скрипта за Повишение/Заточение:
1. Бонус за края на сезона. Първите 8 във всяка група ще спечелят премия :

	G1	G2	G3	G4
1-ви	$30.000.000	$22.500.000	$15.000.000	$7.500.000
2-ри	$20.000.000	$15.000.000	$10.000.000	$5.000.000
3-ти	$15.000.000	$11.250.000	$7.500.000	$3.750.000
4-ти	$10.000.000	$7.500.000	$5.000.000	$2.500.000
5-ти	$8.000.000	$6.000.000	$4.000.000	$2.000.000
6-ти	$6.000.000	$4.500.000	$3.000.000	$1.500.000
7-ми	$4.000.000	$3.000.000	$2.000.000	$1.000.000
8-ми	$2.000.000	$1.500.000	$1.000.000	$500.000

2. Скрипта за Повишение/Заточение се изчислява (с парите до този момент, така че, например, мениджъри с отрицателен баланс ще бъдат заточени в по–долна група);
3. Продаване на частите на колата, ако баланса на мениджъра е отрицателен;
4. Такси;
5. $5.000.000 за всеки, който участва във всичките 17 състезания в един сезон ;
6. Пари за точките, които сте натрупали през сезона ;
7. Пари за точки, които сте спечелили заедно със съотборника Ви ;
- В началото на всеки сезон, играчите от G4 :
1. Сметката (Аccount) им ще бъде резетната (Reset) на $30.000.000
2. Колата им ще бъде резетната на level 1;
3. Ще загубят пилота си, ако той с « Overall » по-висок от 85.
4. Могат да вземат само $5.000.000 бонус за каране на всички състезания през предходния сезон.Парите от точките и отборните пари ще бъдат загубени!

5. Паричните спонсори на мениджъри, които са в G4 ще бъдат резетнати на $1.000.000 (за Team Sponsor) и Uniroyali Гуми. Вашите завършени договори с други спонсори ще бъдат загубени!

13. General

- Забранено е да се играе с повече от един играч/компютър ( това правило не важи за българите, така че...знаете какво да правите J )
- Играчи от групите G4, които не играят за 6 състезания поне 1, ще бъдат премахнати от F1REM
- Играчи от групите G3, които не играят поне 2 състезания за един сезон, ще бъдат премахнати от F1REM
- Играчи от групите G2, които не играят поне 1 състезание за един сезон, ще бъдат премахнати от F1REM
- Само Мениджъри от G1 могат да предлагат “Championship bonus” на пилот или механик и лимитът на този бонус е $30.000.000 ;

Важно : Ако ви хванат да Cheat-вате, ще бъдете изхвърлени от играта (Това правило също не важи за българите J, така че няма какво да ви притеснява)

14. Tips

- Ако имате пилот с повече от 100 Overall и рискове около 90%, ще катастрофирате почти всяко състезание
- Разходът на гориво зависи от пистата и от качествата на пилота.
- Очаквайте други « Тips » в близко бъдеще ..

Swormy & BMW-Williams_F1

Niggazz Team ™

<K><M> <V><A>

All Rights Reserved ®